Hukkaportin lisämodaus

[Grisen]

Eli autossa on nyt tuo AMW.n modaama hukkis, mutta eipä oikein pidä ahtoja kurissa. Vaihdoin 0,4 barissa aukeavan jousen, mutta kun tuo kone hönkii vaan liikaa. Ahdot hiipii kierrosten mukana ylös ts. boost creep. Eri hukkisvaihtoehtoja pähkäillessä tuli mieleen, onko jollain kokemusta tai tietoa, vosiko tuota orkkishukkista hieman työstää isommaksi, ja vaihtaa esim 45 millinen venttiili? Toisaalta onkohan tuommoinen TIAL tyylinen myötävirtaan aukeava venttiili jo lähtökohtaisesti paremmin hengittävä? Ei vaan huvittaisi taas ruveta hitsien kanssa puljaamaan.
Muutenkin ideoita/ehdotuksia hukkisvaihtoehdoista otetaan mielellään vastaan (chinese is no option).

[Pete951]

Olen antanut itselleni ymmärtää, että 951:n hukkis alkaa jäädä pieneksi kun tehoa tulee tarpeeksi. Eli se iso TiAL peliin.
Toisaalta -kuulemma- jos ahdin oikein mitoitettu, voisi ajaa ilmankin. Siis kuulemma. Tuota mulla ei ole ollut varaa kokeilla...

[OS951]

Peteä kompaten +1
Lisäksi noissa modatuissa on ollut samaa ongelmaa muillakin.

[Grisen]

Riitäisköhän tuo 46mm Tial, vai mennäkö suoraan 60.een. 46.nen olisi helpompi asentaa, ja toisaalta taitaa tuo alkuperäinen hukkikselle menevä röörikin jo ahdistaa sen verran, ettei 60.sestä ole paljon iloa?

[Pete951]

Riitäisköhän tuo 46mm Tial, vai mennäkö suoraan 60.een. 46.nen olisi helpompi asentaa, ja toisaalta taitaa tuo alkuperäinen hukkikselle menevä röörikin jo ahdistaa sen verran, ettei 60.sestä ole paljon iloa?

Uusi, isompi putkia ja 60mm TiAL. 46 ei ole orkkista kovinkaan paljoa suurempi.

[Grisen]

No näinhän se on, vaikka kasvaahan tuo säteen neliössä, eli itse asiassa melkein 20% suurempi. Ei kai se auta kun ruveta purkamaan cross overia. Eipä tullut sitten tehtyä kaksiosaista